자율주행차 레벨4 원인불명 사고 대비 공동책임제 도입 필요

안녕하세요 #미래의 인생을 공부해 나갈 #보새만금입니다.#자율주행 관련 2023년 02월 13일 주요 뉴스입니다.1. 네이버 “세종데이터센터에 무인로봇-자율주행차 도입”

핵심요약① 네이버의 두 번째 자체 데이터센터 ‘각 세종’이 올해 3분기부터 가동됩니다.세종데이터센터는 세종시 집현동 일대에 축구장 41개 크기의 29만 3697㎡ 크기로 건립될 예정입니다.② 네이버는 세종데이터센터에 무인로봇과 자율주행차를 도입할 예정입니다.③ 무인로봇이 데이터센터 내부 서버와 시설 등을 관리하고 직원들은 자율주행 버스를 타고 이동할 수 있도록 설계할 방침입니다.인공지능(AI) 기술과 재생에너지 활용 시스템 등도 적용됩니다.2. 레벨 4 # 자율주행차 원인불명 사고 대비 공동책임제 도입 검토 필요

핵심요약 ①레벨4 이상 자율주행자동차가 상용화될 경우 현행 운행자책임제도 개선이 필요하다는 연구가 나왔습니다.② 원인 불명의 사고에 대해 공동 책임 제도의 도입을 검토할 필요가 있다는 지적입니다.③ 현행 자동차손해배상보장법은 자율주행 자동차 사고 시 운행자가 피해자에게 우선 배상하고 구상제도를 통해 운행자와 제작사 간 책임 배분이 이뤄지는 구조입니다.④ 자율주행 자동차 사고 중 해킹 사고의 일부도 원인불명 사고가 될 수 있지만, 이러한 사고도 현행 제도에서는 운행자의 책임이 되므로 운행자의 불만이 높아질 수 있어 보완이 필요하다고 봤습니다.

핵심요약 ①레벨4 이상 자율주행자동차가 상용화될 경우 현행 운행자책임제도 개선이 필요하다는 연구가 나왔습니다.② 원인 불명의 사고에 대해 공동 책임 제도의 도입을 검토할 필요가 있다는 지적입니다.③ 현행 자동차손해배상보장법은 자율주행 자동차 사고 시 운행자가 피해자에게 우선 배상하고 구상제도를 통해 운행자와 제작사 간 책임 배분이 이뤄지는 구조입니다.④ 자율주행 자동차 사고 중 해킹 사고의 일부도 원인불명 사고가 될 수 있지만, 이러한 사고도 현행 제도에서는 운행자의 책임이 되므로 운행자의 불만이 높아질 수 있어 보완이 필요하다고 봤습니다.